销售华南西南成品油管道首次全面检修侧记

这一次检修,见证西南成品油管道上华南人的奋勇拼搏,展示一幅气势恢宏的画册,呈现直击心灵的震撼场面,诠释不忘初心的担当使命...

3月31日,又是一个春暖花开的日子。中国石化销售华南总经理田中山信步走到管网地图前,凝视着那条蜿蜒曲折且多方向互联互通的4272公里西南成品油管道,心里满是欣慰。

这条地处我国大西南地区的“能源大动脉”,是国内运行压力最高、操作要求最苛刻、地形最复杂、海拔落差最大的成品油管道之一。经过近15年的建设发展,年输送能力已达2000万吨,累计输油1.42亿吨。

今年初春,销售华南对其组织开展首次全面检修。如今,这条“大动脉”又充满活力,每天源源不断地把油品输往广袤的大西南地区,给正在复工复产的大地注入新鲜能源血液。

西南成品油管道全长4272公里,分为南、北两线(南线以广东湛江为起点,北线以广东茂名为起点),途经广东、广西、贵州、云南、四川、重庆等6省区(直辖市)154万平方公里,是大西南地区最重要的能源大动脉之一。

2月14日至3月16日,销售华南利用三次油品停输时机,分批分段对该管道进行首次全面检修,累计完成277项5266台套设备检维修及测试工作,消除设备故障和风险200项,在“零伤害”“零污染”“零事故”“零感染”中实现安全、优质、高效检修。

销售华南西南成品油管道首次全面检修侧记

本次检修是西南成品油管道2005年建成投产以来的首次全面停输检修,不仅有效解决了因检修工况苛刻、作业难度大、时间长等当前存在的“老大难”设备问题,进一步提升管输负荷,为管道未来持续“安稳常满优”运行奠定坚实基础,也为中科炼化6月份投产运行畅通后路。

“这次检修正处于战‘疫’最吃紧的阶段,全体参战员工苦干实干、攻坚克难,圆满完成全部检修任务,打了一场漂亮的攻坚仗,为西南成品油管道后期2000万吨/年满负荷输送奠定坚实基础,更是拉开公司‘百日攻坚创效’的序幕。”总经理田中山对这次停输检修进行总结,作出这样的评价。

难忘的“盯和跟”

1月底,新冠肺炎疫情形势日趋严峻,市场对成品油的需求明显降低。预判到西南成品油管道输送能力富余、负荷下降这一情况后,销售华南提前部署,于2月初开始排工期、定计划,先后5次研究讨论全线停输大检修方案。同时,各管理处协同并进,准备物料、组织人员,为打赢这场特殊时期的检修攻坚战铆足了劲。

回想起这场战斗,销售华南设备技术处处长林武斌用一个成语来形容,那就是“终身难忘”。

林武斌介绍,成品油管道顺序输送,就像我们火车的车次一样,而计划停输检修,就像临时加开。一旦在规定的时间内,没有完成检修任务,将会造成大面积延误。因此,每一项检修任务都必须严格在规定的时间点完成,任何作业延误,都可能对成品油市场供应产生冲击。

让人头疼的是,由于正值疫情防控期,组织好维修力量难度不小。当时,西南管道沿线大部分地区采取封路、限制外来人员出入等防控措施,造成检修人员、机具设备等力量根本就进不来,这样,只能全部依靠自有抢维修队的力量。

更加让人揪心的是,作业点分散在4272公里管道上33座输油站,同时作业点上百个,安全监管难上加难。检修作业涉及到管道中易燃易爆的汽柴油,稍有不慎,就可能引发灾难性后果。因此,怎样保障作业安全,这是摆在大家面前的严峻考验。

怎么办?怎样做到安全操作上万无一失?

在挑战面前,销售华南创新检修思路,给4272公里管道装上了“安全阀”。

销售华南采取领导带班、党员突击在前、员工深度参与的方式,严格落实“盯和跟”,即做到“三盯”:盯住问题、盯住风险、盯住干部,同时做到“三跟”:跟班作业、跟进指导、跟踪检查,切实做到安全检修,杜绝事故的发生。

销售华南西南成品油管道首次全面检修侧记

销售华南西南成品油管道首次全面检修侧记

“人人都是安全员”的企业安全文化理念,在这次检修中得到印证。王超是茂名站的设备管理员,在这次检修期间,他勇挑重担,认真检查作业条件,紧“盯”现场管理,确保检修按时高质量完成。

“2号变压器油箱有一个小沙眼。”电气设备预防性试验中,王超对所有的电气设备都认真查看一遍,绝不留任何死角。凡动过的设备,王超都会一一“盯”住不放,任何的疏漏都逃不过他的“火眼金睛”。

“这颗螺栓不满扣”“这个接头有错位”,王超用这种“盯”住不放的态度,及时发现检修中存在的细小问题,杜绝生产隐患。

文 / 998外汇网 2020/04/07

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